出典: https://ecotreelithium.co.uk/news/what-is-a-golf-cart-battery/

ゴルフ カートのバッテリーは、特定の種類のディープサイクル バッテリーです。ディープ サイクル バッテリーは、長時間持続する安定した電力を提供するために、その部分の大部分を放電することを目的としたバッテリーです。このように、ゴルフカートのバッテリーは、エンジンを始動するための初期バースト電流のみを供給することを目的とした車のスターターバッテリーとは大きく異なります。

電動ゴルフカートには電気自動車のバッテリーと同様のバッテリーが搭載されていますが、容量は小さくなります。容量が少ないのは、ゴルフ カートが通常、時速約 10 ～ 15 マイルの限られた範囲で動作するためです。

一般に、ゴルフ カートのバッテリーは、直列に接続された多数のバッテリー セルで構成されます。正確なセル数は、ゴルフ カートのバッテリーの定格によって異なります。これらのバッテリーは、6V、8V、12V などの電圧構成で定格されています。

 

したがって、ゴルフ カートのバッテリーに 48V が必要な場合、それを実現するには 6V のバッテリー 8 個、8V のバッテリー 6 個、または 12V のバッテリー 4 個の 3 つの方法があります。各構成の使用には長所と短所があります。定格電圧が高いバッテリーの数が少ないほど、購入時に最初は安くなる可能性があります。ただし、低電圧バッテリーの数が多いほど、パフォーマンスが向上し、より長く動作することを意味します。

ゲル鉛蓄電池は、一般にゲル電池と短縮され、液体電解質を濃厚なペーストに置き換える鉛蓄電池です。これらのバッテリーに濃厚なペースト (またはゲル) を使用する理由は、流出要因を排除するためです。ペーストは通常​​、シリカゲル中に懸濁された電解質から構成されます。

 

これらのバッテリーは電解液がこぼれる可能性を排除しますが、鉛酸バッテリーの残りの欠点は依然として残ります。ゲルバッテリーは手間のかかるメンテナンスが必要であり、寿命が短いため、頻繁に交換する必要があります。したがって、購入価格は安くなりますが、長期的には費用対効果はほとんどありません。

 

ゲル鉛蓄電池は、一般にゲル電池と短縮され、液体電解質を濃厚なペーストに置き換える鉛蓄電池です。これらのバッテリーに濃厚なペースト (またはゲル) を使用する理由は、流出要因を排除するためです。ペーストは通常​​、シリカゲル中に懸濁された電解質から構成されます。

これらのバッテリーは電解液がこぼれる可能性を排除しますが、鉛酸バッテリーの残りの欠点は依然として残ります。ゲルバッテリーは手間のかかるメンテナンスが必要であり、寿命が短いため、頻繁に交換する必要があります。したがって、購入価格は安くなりますが、長期的には費用対効果はほとんどありません。

 

AGM バッテリーは Absorbent Glass Mat Battery の略で、別の種類の鉛蓄電池です。これらのバッテリーは、液体またはゲルの電解質をグラスファイバーマットに置き換えて、真の防漏性を実現しています。ガラスマットの目的は、電解液を飽和させ、バッテリーの酸を吸収することです。

 

リチウム電池は、鉛酸電池と比較するとまったく異なるクラスです。これらのバッテリーは電解液に依存していないため、完全にこぼれにくく、メンテナンスの必要性が大幅に軽減されます。リチウム ゴルフ カート バッテリーには、Li-NMC バッテリーや LFP バッテリーなど、さまざまな種類があります 。

 

これらのバッテリーは、鉛ベースのバッテリーよりも寿命が長く、放電深度が優れています。放電深度 (DoD) は、バッテリーに損傷を与えることなく可能な放電の程度を指します。これは、リチウムベースのバッテリーは、前述の鉛酸バッテリーと比較して、より優れた動作範囲を提供することを意味します。