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車のタイヤノズルtr414 tr413タイヤバルブ自動生産ラインタイヤバルブアセンブリマシン10年の経験

タイヤバルブ自動組立機車のタイヤノズルtr414 tr413タイヤバルブ自動生産ラインこれまでのところ、さまざまなタイプとサイズのタイヤバルブを製造する最も自動化された製品です。当社の機械は非標準のカスタマイズ製品であり、標準化された生産、最低の欠陥率、より高い最終製品品質、およびより低い人件費と同様のこれらの利点を備えています。
  • 商品番号。:

    SNW-T-19
  • お支払い:

    FOB
  • 製品の起源:

    CHINA
  • 色:

    Grey
  • 出荷ポート:

    Xiamen
  • リード タイム:

    120days
製品の説明

車のタイヤノズルtr414 tr413タイヤバルブ自動生産ラインタイヤバルブアセンブリマシン10年の経験


この種の タイヤバルブ自動組立機車のタイヤノズルtr414 tr413タイヤバルブ自動生産ライン さまざまなタイプのバルブステムを直線とターンテーブルを介して全自動で組み立てることができ、バルブ本体、バルブコア、バルブワッシャー、キャップなどのすべての部品は機械で完全に組み立てられます。 sinuoweiの機械およびプロセス制御システムは、完全自動化アセンブリおよびスマートツーリングソリューションによるテストの技術を備えた新しい特許設計です。当社のホースクランプマシンは、生産効率と品質を最大限に向上させるだけでなく、タイヤバルブメーカーのコストを大幅に削減します。機械は高度で、高レベルの自動化、安定した性能、幅広い調整範囲、高効率、優れた効果を発揮します。

auto parts tyre valve machine specification

商品名 タイヤバルブマシンのクランプ
サイズ 4500mm(l)* 1500mm (w) * 1800mm (h)
重量 1トン
作業場 5500mm(l)* 3000mm(w)
圧力 0.5mpa-0.7mpa(72.5-101.5 psi)
自由なねじり力 0.8-1.3n / m(7.08-11.505インチ/ ibs)
装備 nt故障率
0.3%未満
効率 800-1200pcs / hour
保証期間 一年
追加サーブ 専門技術トレーニング
主要部品のブランド
SMCジャパン、シーメンスドイツ、パナソニックジャパン、キーエンスジャパン、シュナイダーフランス、バスラードイツ、ハイウィン台湾。

cycle valve making machine product show

high efficiency tubeless valve making machine


1.私たちは持っています すでに数百台の機械を販売しました 国内外で彼らはこれまでのところ非常にうまく機能しています。時間が経つにつれて、私たちの 機械はより効率的になり、さらに洗練されます 安定。

2.私達は設計および製造で専門です タイヤバルブマシンの自動アセンブリクランプ 10年の経験を持つ 。私たちの 自動組立タイヤバルブマシンの技術は成熟しており、信頼性があります。

3。 生産効率は1200pcs / hourです 多かれ少なかれ、作業精度はすべて手作りよりもはるかに高いため、新世代のタイヤバルブステムメーカーの生産要件を満たしています。

new tubeless valve stem machine

4.機械を作る自動アセンブリタイヤ弁は顧客の要求に従って複数のサイズとして設計することができます。多分 1台のマシンで2つまたは4つの異なるサイズ クライアントのタイヤバルブステムの構造が許可されている場合に利用可能です。

5.マシンの別の多くのパラメーターと同じ、 タイヤバルブのフリートルクとブレーキトルクをカスタマイズ可能 。すべての顧客の要件が満たされるようにするための柔軟性のカスタマイズ設計。

New generation tubeless valve core machine

6.従来の手動制御と比較して 方法、この機械に多くの利点があります 安定したシンプルな操作 。ワーキング コンテンツは、4時間ごとにビンに半製品の材料を追加するだけです。

7.生産は PLCマイコンによって制御されます すべてのデータを記録する そしてそれは装備した と 人間とコンピューターのインターフェース ほとんどすべての技術的パラメータを確認する タッチスクリーンで設定できます。

tire valve production line workflow

workflow of aluminum valve stem for tubeless tire

1。 バルブ本体は 振動線形フィーダーによって一方向に機械に転送 置き場。バルブ本体はパネルの金型の穴に入れられ、移動します 次の駅へ。

clamp in valve stem assembly machine
truck tire valve stem machine supplier

2。 空気圧イジェクターは内部を強く吹きます バルブ本体を空気で洗浄して、バルブが十分にきれいであることを確認します。

3。 内部だけでなく バルブの上部の外側は、検出システムによってテストされます。両方の場合 バルブスレッドの側面は完全で、バルブは次に移ります 駅。

automatic assembly tubeless valve stem assembly machine

automatic assembly air valve stem assembly machine

4。 バルブステムのコアは 線形振動により一方向に直接機械に移動 ビン付きフィーダー。コアは、ボトムアップでテスト済みのバルブ本体に締め付けます。

5。 バルブ本体をねじ込んだ後 コア、マシンはコアの中心を押して、コアが 空気を通すことが可能です。そして、悪いものを選びます。

automatic assembly tire valve stem assembly machine

6。 良い半完成バルブステム ターンテーブルへの機械の固定具によって把握されます。
ゴム製のグロメットがバルブステムに取り付けられます 自動的に。
7。 上記の手順の後、パネル タイヤバルブステムはすでに完成しています。空気漏れ検出器があります 完成品が良いかどうかを認識するために排出口。 automatic assembly valve stem assembly machine
valve stem making machine
8。 テスト済みのバルブステムは フィクスチャツールで把握します。良い製品は、ブリスタートレイに入れられます 注文および不良品は、不良品のコンテナに流れます コレクション。

tubeless valve stem machine video

clamp in valve machine contact information

tel: +86 18150116901
Eメール: lily@xmsinuowei.com
whatsapp: +86 18150116901

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