少量生産
航空宇宙や防衛など、非常に複雑な部品を少量生産する業界にとって、3D プリンティングは理想的です。このテクノロジーを使用すると、高価なツーリング機器に投資することなく、複雑な形状を作成できます。これにより、航空宇宙 OEM およびサプライヤーは、少量の部品をコスト効率よく生産するための費用対効果の高い方法が提供されます。
減量
航空機の設計に関しては、空力やエンジンの性能と並んで、重量も考慮すべき最も重要な要素の 1 つです。航空機の重量を軽減すると、二酸化炭素の排出量、燃料消費量、ペイロードを大幅に削減できます。
ここで 3D プリンティングが登場します。このテクノロジーは軽量部品を作成するための理想的なソリューションであり 、大幅な燃料節約につながります。ジェネレーティブ デザインソフトウェアなどの設計最適化ツールと組み合わせると 、部品の複雑さが増大する可能性はほぼ無制限になります。
材料効率
3D プリント プロセスはパーツを層ごとに作成することで機能するため、材料のほとんどは必要な場所にのみ使用されます。その結果、従来のサブトラクティブ方式よりも無駄が少なくなります。
航空宇宙および防衛用途に利用可能な 3D 印刷可能な材料の選択肢は、エンジニアリンググレードの熱可塑性プラスチック (ULTEM 9085、ULTEM 1010、PAEK、強化ナイロンなど) から金属粉末 (高性能合金、チタン、アルミニウム、ステンレス鋼) まで多岐にわたります。
利用可能な 3D 印刷可能な材料の範囲は常に拡大しており、高度な航空宇宙用途が可能になっています。
部品の統合
3D プリントの主な利点の 1 つは部品の統合です。つまり、複数の部品を 1 つのコンポーネントに統合できる機能です。必要な部品の数を減らすと、組み立てに必要な時間が短縮され、組み立てとメンテナンスのプロセスが大幅に簡素化されます。
メンテナンスと修理
航空機の平均寿命は20 ~ 30 年であるため、保守、修理、オーバーホール (MRO) は業界において重要な役割となっています。直接エネルギー蒸着などの金属 3D プリント技術は、 航空宇宙機器や軍事機器の修理に一般的に使用されています。タービンブレードやその他のハイエンド機器も、摩耗した表面に材料を追加することで修復および修理できます。
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