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  • 米国の半導体メーカー、ドイツに半導体工場を建設へ
    米国の半導体メーカー、ドイツに半導体工場を建設へ 2023-02-02
    Wolfspeed工場は、電気自動車および産業用の炭化ケイ素チップを生産します 左から、ザールラント州のアンケ・レーリンガー首相、ドイツのオラフ・ショルツ首相、ウルフスピード社のグレッグ・ロウ社長、ロバート・ハベック経済相。水曜日に計画された生産拠点で © Thilo Schmuelgen/Reuters 米国の半導体メーカーが、西ドイツに 30 億ユーロの工場を建設する計画を発表しました。これは、ドイツの高官が、欧州が米国の強力な環境補助金に対抗できる兆候として歓迎した動きです。  この工場は、ドイツ西部ザールラント州の廃止された石炭工場の跡地にあり、米国の半導体メーカーである Wolfspeed によって建設され、電気自動車や産業用の炭化ケイ素チップを生産します。 ドイツのオラフ・ショルツ首相は、まだEUの承認が必要な計画中の生産施設の場所で、この動きは、持続可能な投資をしよ...
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  • MLCCの価格下落は外資が収束：業界の好況は底を打って回復する見通し
    MLCCの価格下落は外資が収束：業界の好況は底を打って回復する見通し 2023-02-01
    （中央通信社記者 鍾栄峰 台北 31日） 受動部品の市場状況が注目されている。アジア外資法人は30日の報道で、現在の積層セラミックコンデンサ（MLCC）業界がサイクルの底にあり、各種用途の価格下落が収束し続けていると分析した。 、業界には底入れのチャンスがあります。 中国の大手 MLCC メーカーである Fenghua High-Tech は 1 月に投資家の質問に回答し、製品に対する市場の需要は昨年の第 3 四半期に比べて回復しており、稼働率も第 3 四半期に比べて上昇していると述べました。昨年の四半期。法務担当者は、中国豊華ハイテクと三環グループの在庫レベルが昨年の同時期に比べて低下していることを指摘し、中国のMLCCメーカーによるスポット在庫の消化が完了に近づいていることを示しています。 アメリカの外資系法人は 1 月初旬に、MLCC 業界が底打ちしていることを報告および分...
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  • 日産は使用済みリーフバッテリーの計画を持っています：建物に電力を供給します
    日産は使用済みリーフバッテリーの計画を持っています：建物に電力を供給します 2023-01-31
    日産と新興企業の Relyion は、古いリーフ バッテリーを再利用するためのパートナーシップを発表しました.Nissan l 電気自動車のバッテリーが車両にとって役に立たなくなったらどうなるか、多くの人が疑問に思っています。 l もちろん、EV のバッテリーはリサイクルできますが、エネルギー貯蔵用に再利用することもできます。  l 日産はスタートアップの Relyion Energy と提携して、使用済みのリーフ バッテリーを有効に活用しています。 自動車業界の数十億ドル規模の電動化への取り組みに対する最大の課題の 1 つは、バッテリーにあります。何百万もの使用済みの 電気自動車のバッテリーが 車で役に立たなくなったらどうなりますか? バッテリー再利用の分野で新進気鋭の新興企業との日産の最新の動きは、迫り来る問題の解決策になる可...
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  • 米国の電力会社 Xcel は、廃止予定の石炭火力発電所の敷地に Form Energy の 100 時間稼働の鉄空気電池を設置
    米国の電力会社 Xcel は、廃止予定の石炭火力発電所の敷地に Form Energy の 100 時間稼働の鉄空気電池を設置 2023-01-30
    フォーム エナジーは最近、ウェスト バージニア州知事のジム ジャスティス (着席) と共に、米国ウェスト バージニア州に工場を建設する計画を発表しました。画像：フォームエネルギー。 「複数日」バッテリー貯蔵のスタートアップ Form Energy 独自の鉄空気バッテリーは、廃止予定の米国の 2 つの石炭火力発電所のサイトに配備される予定です。 Form Energy は昨日、ミネソタ州とコロラド州の 2 つのプロジェクトについて、ミネソタ州に本社を置く公益事業会社 Xcel Energy と正式な契約を結んだと述べた。 フォームは、豊富な材料を使用して低コストで製造でき、リチウムイオン電池やフロー電池よりもはるかに長い間、比較的高出力で放電できると主張する、新しい電気化学貯蔵技術を開発しました。 同社が望むように計画を立てれば、火力発電所のディスパッチ可能な属性を直接置き換える良い機会にな...
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  • バッテリーの価格が高くても、熱エネルギー貯蔵部門を冷やすことはできません
    バッテリーの価格が高くても、熱エネルギー貯蔵部門を冷やすことはできません 2023-01-15
    バッテリーの価格は 2022 年に 7% 上昇し、今後も上昇し続けるでしょう。しかし全体として、急速に成長している業界にはマイナスよりもプラスの力が働いています。  カリフォルニア州ブライスにあるリチウムイオン蓄電池。  写真家：ビング・グァン/ブルームバーグ リチウム イオン バッテリ ストレージは、1990 年代以降、桁違いに拡大しており、新しいデバイスの需要はかつてないほど大きくなっています。最初にカムコーダーが登場し、続いてパソコン、そしてスマートフォンやその他のパーソナル エレクトロニクスが続きました。2010 年代には、最新かつ最大の需要センターである 電気自動車が登場しました。EV は現在、世界のリチウム イオン電池製造の大部分と、実質的な研究開発を推進しています。 業界が拡大するにつれて、 コストは低下しました。2013 年から 20...
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