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  • MLCCの価格下落は外資が収束：業界の好況は底を打って回復する見通し
    MLCCの価格下落は外資が収束：業界の好況は底を打って回復する見通し 2023-02-01
    （中央通信社記者 鍾栄峰 台北 31日） 受動部品の市場状況が注目されている。アジア外資法人は30日の報道で、現在の積層セラミックコンデンサ（MLCC）業界がサイクルの底にあり、各種用途の価格下落が収束し続けていると分析した。 、業界には底入れのチャンスがあります。 中国の大手 MLCC メーカーである Fenghua High-Tech は 1 月に投資家の質問に回答し、製品に対する市場の需要は昨年の第 3 四半期に比べて回復しており、稼働率も第 3 四半期に比べて上昇していると述べました。昨年の四半期。法務担当者は、中国豊華ハイテクと三環グループの在庫レベルが昨年の同時期に比べて低下していることを指摘し、中国のMLCCメーカーによるスポット在庫の消化が完了に近づいていることを示しています。 アメリカの外資系法人は 1 月初旬に、MLCC 業界が底打ちしていることを報告および分...
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  • 日産は使用済みリーフバッテリーの計画を持っています：建物に電力を供給します
    日産は使用済みリーフバッテリーの計画を持っています：建物に電力を供給します 2023-01-31
    日産と新興企業の Relyion は、古いリーフ バッテリーを再利用するためのパートナーシップを発表しました.Nissan l 電気自動車のバッテリーが車両にとって役に立たなくなったらどうなるか、多くの人が疑問に思っています。 l もちろん、EV のバッテリーはリサイクルできますが、エネルギー貯蔵用に再利用することもできます。  l 日産はスタートアップの Relyion Energy と提携して、使用済みのリーフ バッテリーを有効に活用しています。 自動車業界の数十億ドル規模の電動化への取り組みに対する最大の課題の 1 つは、バッテリーにあります。何百万もの使用済みの 電気自動車のバッテリーが 車で役に立たなくなったらどうなりますか? バッテリー再利用の分野で新進気鋭の新興企業との日産の最新の動きは、迫り来る問題の解決策になる可...
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  • 米国の電力会社 Xcel は、廃止予定の石炭火力発電所の敷地に Form Energy の 100 時間稼働の鉄空気電池を設置
    米国の電力会社 Xcel は、廃止予定の石炭火力発電所の敷地に Form Energy の 100 時間稼働の鉄空気電池を設置 2023-01-30
    フォーム エナジーは最近、ウェスト バージニア州知事のジム ジャスティス (着席) と共に、米国ウェスト バージニア州に工場を建設する計画を発表しました。画像：フォームエネルギー。 「複数日」バッテリー貯蔵のスタートアップ Form Energy 独自の鉄空気バッテリーは、廃止予定の米国の 2 つの石炭火力発電所のサイトに配備される予定です。 Form Energy は昨日、ミネソタ州とコロラド州の 2 つのプロジェクトについて、ミネソタ州に本社を置く公益事業会社 Xcel Energy と正式な契約を結んだと述べた。 フォームは、豊富な材料を使用して低コストで製造でき、リチウムイオン電池やフロー電池よりもはるかに長い間、比較的高出力で放電できると主張する、新しい電気化学貯蔵技術を開発しました。 同社が望むように計画を立てれば、火力発電所のディスパッチ可能な属性を直接置き換える良い機会にな...
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  • バッテリーの価格が高くても、熱エネルギー貯蔵部門を冷やすことはできません
    バッテリーの価格が高くても、熱エネルギー貯蔵部門を冷やすことはできません 2023-01-15
    バッテリーの価格は 2022 年に 7% 上昇し、今後も上昇し続けるでしょう。しかし全体として、急速に成長している業界にはマイナスよりもプラスの力が働いています。  カリフォルニア州ブライスにあるリチウムイオン蓄電池。  写真家：ビング・グァン/ブルームバーグ リチウム イオン バッテリ ストレージは、1990 年代以降、桁違いに拡大しており、新しいデバイスの需要はかつてないほど大きくなっています。最初にカムコーダーが登場し、続いてパソコン、そしてスマートフォンやその他のパーソナル エレクトロニクスが続きました。2010 年代には、最新かつ最大の需要センターである 電気自動車が登場しました。EV は現在、世界のリチウム イオン電池製造の大部分と、実質的な研究開発を推進しています。 業界が拡大するにつれて、 コストは低下しました。2013 年から 20...
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  • 米国エネルギー省は、アメリカでより手ごろな価格で効率的な高度な電気自動車バッテリーを開発するために 4,200 万ドルを投資すると発表しました。
    米国エネルギー省は、アメリカでより手ごろな価格で効率的な高度な電気自動車バッテリーを開発するために 4,200 万ドルを投資すると発表しました。 2023-01-13
    選択された 12 のプロジェクトは、より高速に充電し、より優れた効率と回復力を備え、航続距離に対する不安に対する消費者の信頼を高める先進的な EV バッテリーを開発します ワシントン DC — 米国エネルギー省 (DOE) は、電気自動車 (EV) に電力を供給する高度なバッテリーの国内サプライ チェーンを強化する 12 のプロジェクトに 4,200 万ドルの資金を提供したと発表しました。米国の低炭素生活のための電気自動車 (EVs4ALL) プログラムに選ばれたプロジェクト  は、長持ちし、充電が速く、氷点下でも効率的に動作し、全体的な航続距離をより長く維持できるバッテリーを開発することで、国内での EV の普及を拡大することを目指しています。運輸部門の電化は、アメリカ経済を急速に脱炭素化し、排出量の多い産業を排除するために不可欠です。DOE は、バイデン大...
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